សូនីសាងសង់ឡានតែមិនលក់ហើយវាចង្អុលទៅទីផ្សារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត

សារព័ត៌មាន Nikkei Asian Review បានរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនសូនីបានបង្ហាញរថយន្តគំនិតអគ្គិសនីបើកបរដោយខ្លួនឯងជាលើកដំបូងនៅប្រទេសជប៉ុននៅថ្ងៃច័ន្ទនេះហើយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាកល្បងនៅលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងប្រទេសជប៉ុនសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបមុនដំណាច់ឆ្នាំសារពើពន្ធនេះ។

នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះរថយន្តអគ្គិសនីទ្វារបួនដែលមានឈ្មោះថា Vision-S ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងពិព័រណ៍ CES ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ធំទូលាយជាច្រើនហើយកៅអីខាងក្រោយក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបង្ហាញឯករាជ្យសម្រាប់ការកម្សាន្តសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងមានសំឡេងព័ទ្ធជុំវិញ ៣៦០ ដឺក្រេ។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានប្រកាសជាលើកដំបូងវាត្រូវបានគេបង្ហាញថាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួន ៣៣ ផ្សេងគ្នាដើម្បីត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃរថយន្តរួមមានឧបករណ៍ចាប់រូបភាពស៊ីអេសអេសដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់និងស៊ីអរ HDR សម្រាប់ការស្វែងរកផ្លូវការចាប់វត្ថុនិងការស្គាល់ពណ៌និងឡាស៊ែរ។ សម្រាប់ចក្ខុវិស័យទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ រ៉ាដានិងរ៉ាដាវិទ្យុសម្រាប់ការរកឃើញល្បឿនដែលទាក់ទងនិងការដឹងពីចម្ងាយ។

សូនីគឺជាអ្នកផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស៊ីអេសអេសធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលប្រើជាចម្បងនៅក្នុងកាមេរ៉ាស្មាតហ្វូនដែលកាន់កាប់ពាក់កណ្តាលនៃទីផ្សារពិភពលោក។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវិស័យដ៏ពេញនិយមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តវានៅឆ្ងាយពីគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ យោងតាមទិន្នន័យពីការស្រាវជ្រាវ Techno Systems ក្នុងបរិមាណនៃការលក់ចំណែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនសូនីមាន ៨,៦ ភាគរយធ្លាក់ចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំណែកទីផ្សារ ៤៥ ភាគរយនៃក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិកអាមេរិក។

ក្រុមហ៊ុន Sony បានផលិតរថយន្តនេះដើម្បីសាកល្បងនិងប្រមូលទិន្នន័យដើម្បីកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៏ចាប់សញ្ញារថយន្ត។ ប្រទេសអូទ្រីស Magna Steyr បានបង្កើត Vision-S នៅលើវេទិកា EV ដែលក្រុមហ៊ុន Sony ជឿជាក់ថានឹងធ្វើការជាមួយប្រភេទយានយន្តជាច្រើនរួមទាំងរថយន្តឧបករណ៍កីឡា។

លោក Izumi Kawanishi អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Sony ទទួលបន្ទុកគម្រោង Vision-S បានថ្លែងថាលោកកំពុងពិភាក្សាអំពីភាពជាដៃគូជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ហើយដៃគូសក្តានុពលខ្លះបានទាក់ទង។

Vision-S មិនមែនសម្រាប់លក់ទេយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងផែនការបច្ចុប្បន្នរបស់សូនី។ ក្រុមហ៊ុនមិនចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនទេពីព្រោះពួកគេជាអតិថិជនសក្តានុពលសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់រូបភាព។ រថយន្តទី ២ ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍនឹងត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមទៀត។ កាវ៉ាន់ស៊ីបាននិយាយថា "យើងនឹងរៀនបានច្រើនពីការធ្វើតេស្តិ៍ផ្លូវ" ។

ក្រុមហ៊ុនសូនីកំពុងបង្កើតកន្លែងកម្សាន្តនៅក្នុងរថយន្តលំដាប់ទីមួយហើយគំរូវីសិនហ្វាន់គំរូត្រូវបានកំណត់ដោយប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលអាចស្រូបយកបាន ៣៦០ ដឺក្រេ។

គេនិយាយថាឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងឆ្លងកាត់បដិវត្តមួយដែលបានកើតឡើងក្នុងមួយសតវត្សរ៍។ លោក Kawanishi បាននិយាយថារថយន្តកំពុងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យា។ មិនដូចក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទេក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលអេឡិចត្រូនិចសូនីមិនត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយឧស្សាហកម្មទេហើយអាចផ្តល់នូវដំណោះស្រាយល្អបំផុតសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វយ័ត។