INA: ការខ្វះខាតបន្ទះឈីបនឹងចាប់ផ្តើមធូរស្រាលក្នុងខែកក្កដាហើយត្រលប់មកធម្មតាវិញនៅចុងឆ្នាំនេះ

រ៉យទ័របានរាយការណ៍ថាបន្ទះសៀគ្វីសូឡូសក្រូសគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់មួយនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរថយន្តទំនើបរួមមានអេក្រង់ប៉ះជំនួយអ្នកបើកបរនិងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត។

យោងតាមទិន្នន័យពី IHS Markit កង្វះខាតបន្ទះសៀគ្វីនៅអាមេរិកខាងជើងបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលរំពឹងទុកកាលពីខែឧសភានិងការកាត់បន្ថយទិន្នផលប្រចាំខែបានបន្តពង្រីកចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ។

Alberto Bustamante នាយកពាណិជ្ជកម្មបរទេសរបស់ Ina បានទាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថាពេលវេលាក្នុងស្រុកអេឡិចត្រូនិចនឹងចាប់ផ្តើមធូរស្រាលនៅចុងខែកក្កដាហើយត្រលប់មកធម្មតាវិញនៅខែធ្នូ។

មានសេចក្តីរាយការណ៍ថាឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តបានលុបចោលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការផ្ទុះរថយន្តមួយចំនួនចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតកាលពីឆ្នាំមុននិងសមត្ថភាពគ្រឹះបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីគាំទ្រដល់អេឡិចត្រូនិចរបស់អតិថិជន។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលការឆ្លងរាលដាលបានថយចុះហើយឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមបង្កើនការផលិតគ្រឿងបន្លាស់មិនមានសមត្ថភាពក្នុងការគាំទ្រទេ។

Bustamante បានចង្អុលបង្ហាញថាការកើនឡើងអត្រានៃការចាក់វ៉ាក់សាំងថេរនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំមួយហើយការថយចុះបន្តិចម្តង ៗ នៃចំនួននៃការឆ្លងនឹងជួយជំរុញឧស្សាហកម្មរថយន្តឱ្យមានភាពធម្មតា។

Bustamante បាននិយាយថា "ដោយសារតែការរីករាលដាលនៃផលិតកម្មសមាសធាតុរបស់ម៉ិកស៊ិកបានធ្លាក់ចុះ 20% កាលពីឆ្នាំមុនហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិត 18 ភាគរយនៅឆ្នាំនេះដល់តម្លៃទិន្នផល 92,4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ គេរំពឹងថានឹងវិលត្រឡប់មកកម្រិតមុនឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2022. នៅឆ្នាំ 2023 តម្លៃនៃការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ប្រទេសអាចនឹងលើសពី 102 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក»។